En Floride, le pilote Red Bull a remporté sa 38e victoire en Formule 1. Max Verstappen, qui s’élançait pourtant de la neuvième place sur la grille de départ n’a fait qu’une bouchée de ses adversaires pour prendre la tête de la course.
“Oui, c’était une bonne course“, a déclaré Max Verstappen. “Je n’ai pas eu de problèmes au début. Et puis, oui, j’ai fait une course propre. J’ai pris les voitures une à une. Et j’ai pu rester très longtemps sur les pneus durs. Et c’est là que nous avons, je pense, fait la différence aujourd’hui, et ensuite une bonne petite bataille avec Checo à la fin. Nous sommes tous restés propres. Et c’est le plus important. C’est une très belle victoire aujourd’hui.“
Après s’être fait piéger par un drapeau rouge en qualifications, le leader du championnat a su rester calme en course. Certain de son rythme de course, le Batave a fait preuve d’une grande maitrise à Miami.
“Hier a été un peu un échec. Mais aujourd’hui, je suis resté calme et propre. Et oui, c’est sûr, gagner une course en partant de la 9e place est toujours très satisfaisant“, a ajouté le vainqueur de la course.
Les pilotes Red Bull se sont élancés avec des stratégies pneumatiques opposées. Pérez en médiums et Verstappen en durs. L’écart au championnat des pilotes entre le Néerlandais et le mexicain monte à 14 unités.
“Eh bien, vous savez, nous avons commencé à en parler hier. Nous ne savions pas ce que la météo allait faire, mais nous étions assez confiants dans le fait que cela allait payer et heureusement, cela a été le cas aujourd’hui.“
Les deux hommes se donneront rendez-vous dans deux semaines à Imola pour y disputer le Grand Prix d’Émilie-Romagne.
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Sergio Pérez s’est parfaitement élancé, conservant la tête de la course devant Fernando Alonso et Carlos Sainz. Celui qui a le plus perdu au départ est Kevin Magnussen qui s’est fait dépasser par Pierre Gasly, George Russell et Charles Leclerc.
À la fin du premier tour, Max Verstappen était toujours neuvième. Le grand gagnant de ce départ a été Oscar Piastri qui a gagné cinq positions (P14). Au quatrième tour, Magnussen et Max Verstappen sont allés dépasser, chacun de leur côté la Ferrari de Leclerc.
Au huitième tour de la course, Max Verstappen est allé faire les freins à George Russell dans le virage 17. Le double champion du monde se retrouvait alors en cinquième position derrière Gasly. Au tour suivant, le Batave a reproduit la manœuvre sur le français, virant alors en quatrième place de ce Grand Prix.
Au quatorzième tour de la course, alors que Leclerc tentait de dépasser la Haas de Magnussen (P7), Max Verstappen s’emparait de la troisième puis de la seconde en dépassant l’Aston Martin d’Alonso.
Après seulement 16 tours à Miami, Max Verstappen apparaissait déjà dans les rétroviseurs de Sergio Pérez, leader de la course ; le Mexicain, chaussé de pneus médiums était alors sur une stratégie décalée avec son voisin de garage équipé de pneus durs. Le double champion du monde tournait alors 7 dixièmes plus rapidement à chaque tour.
À l’entame du 21eme tour, Sergio Pérez a lâché les commandes de la course au profit de Max Verstappen. Le pilote mexicain a été appelé à son stand pour passer la gomme dure. Carlos Sainz, qui réalisait pour le moment une belle course, a été pénalisé de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. On avait vu le pilote espagnol sauter sur les freins au moment de passer la ligne.
À la mi-course, Max Verstappen, qui ne s’était toujours pas arrêté, était en tête du Grand Prix devant Sergio Pérez, Esteban Ocon (0 Arrêt), Fernando Alonso et Carlos Sainz. IL fallait regarder du côté de la 13eme position pour apercevoir la Ferrari de Charles Leclerc.
Descente aux enfers pour les Ferrari. Carlos Sainz s’est fait dépasser par George Russell au 38eme tour. Dans le même temps, Charles Leclerc avait du mal à dépasser la Haas de Magnussen.
Faisant la course en tête, Max Verstappen tournait plus vite que son coéquipier, alors même que ses pneus étaient usés.
Victoire de Verstappen à Miami
Max Verstappen a été appelé aux stands à l’entame du 46eme tour. Le pilote de la Red Bull numéro 1 est revenu en piste juste derrière Sergio Pérez. Assistera-t-on à une vraie bataille entre les deux coéquipiers et rivaux ?
Max Verstappen n’a pas trop attendu et est allé dépasser Sergio Pérez au premier virage du 48eme tour. On a ensuite assisté à une belle remontée de Lance Stroll au volant de son Aston Martin.
Lewis Hamilton, parti treizième a finalement trouvé du rythme au volant de sa Mercedes. Le septuple champion du monde a, à trois tours du drapeau à damier, dépassé la Ferrari de Charles Leclerc.
Max Verstappen a finalement franchi la ligne d’arrivée en première position, devant Sergio Pérez et l’insatiable Fernando Alonso.
Le classement du Grand Prix de Miami F1 2023
P
Pilote
Écart
Points
1
Max Verstappen
26
2
Sergio Pérez
+5.3
18
3
Fernando Alonso
+26.3
15
4
George Russell
+33.2
12
5
Carlos Sainz
+42.5
10
6
Lewis Hamilton
+51.2
8
7
Charles Leclerc
+52.9
6
8
Pierre Gasly
+55.6
4
9
Esteban Ocon
+58.1
2
10
Kevin Magnussen
+62.9
1
11
Yuki Tsunoda
+64.3
12
Lance Stroll
+64.7
13
Valtteri Bottas
+71.6
14
Alexander Albon
+72.8
15
Nico Hülkenberg
+74.9
16
Guanyu Zhou
+78.4
17
Lando Norris
+87.7
18
Nyck de vries
+88.9
19
Oscar Piastri
+1T
20
Logan Sargeant
+1T
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Dernière heure d’essais libres et donc dernière occasion de se préparer aux qualifications pour les pilotes. Même si les conditions seront différentes dans quelques heures à Djeddah, Ces EL3 restent importantes pour peaufiner les réglages des voitures.
De Vries out
Les EL3 n’avaient pas encore commencé, qu’elles étaient déjà terminés pour Nyck de Vries. Suite à un changement d’unité de puissance sur son AT04, le Néerlandais était contraint de regarder la séance depuis le garage de son équipe. Un coup dur pour le rookie, puisqu’il découvre ce week-end l’exigente piste de Djeddah.
De Vries sur la touche en EL3 Crédit : Getty Images / Red Bull Content Pool
Verstappen à l’aise en durs
Fait assez rare pour être souligné, le champion du monde en titre a débuté cette séance en pneus durs. Un choix de gommes qui ne l’a pas empêché de concurrencer les chronos de son coéquipier… en pneus tendres. Ainsi, Sergio Pérez ne devançait Max Verstappen que d’un seul petit dixième au bout de 30 minutes.
Toujours des problèmes pour Leclerc
Charles Leclerc s’est une nouvelle fois plaint d’un soucis lors de son essai de départ. “J’ai perdu le premier rapport“, indiquait-il à la radio.
En fin de séance, les pilotes ont enfin tous chaussé des pneus tendres et vidé les réservoirs pour aller chercher un bon tour chrono. Max Verstappen a comme d’habitude surclassé la concurrence. Sergio Pérez est en effet relégué à 6 dixièmes !
Hormis les deux Red Bull au-dessus du lot, le peloton est extrêmement resserré derrière. Seulement 7 dixièmes séparent Alonso P3 et Magnussen P17 ! Sur un circuit aussi exigeant, les qualifications vont sans aucun doute nous offrir du beau spectacle.
Les Ferrari toujours loin
Déjà en retrait hier après avoir semble-t-il préservé leur moteur, la Scuderia a-t-elle encore caché son jeu ? Seulement P10 et P11 sur un premier tour chrono en tendres, Leclerc est allé chercher le 6e temps final sur une deuxième tentative. Il faut maintenant espérer pour les rouges afficheront un meilleur visage en qualifications.
Rendez-vous à 18h00, heure française, sur Canal+ ou F1TV pour le premier moment fort du week-end !
Le classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Arabie Saoudite
P
Pilote
Temps
Pneus
1
Max Verstappen
1:28.485
S
2
Sergio Pérez
0.613
S
3
Fernando Alonso
0.998
S
4
Lance Stroll
1.024
S
5
Lewis Hamilton
1.083
S
6
Charles Leclerc
1.103
S
7
Lando Norris
1.205
S
8
Oscar Piastri
1.213
S
9
Pierre Gasly
1.216
S
10
Carlos Sainz Jr
1.276
S
11
George Russell
1.326
S
12
Zhou Guanyu
1.432
S
13
Nico Hülkenberg
1.448
S
14
Esteban Ocon
1.468
S
15
Alexander Albon
1.498
S
16
Logan Sargeant
1.550
S
17
Kevin Magnussen
1.646
S
18
Valtteri Bottas
1.832
S
19
Yuki Tsunoda
2.312
M
20
Nyck de Vries
–
–
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Charles Leclerc était apparu abattu devant les médias ce samedi après une sortie de piste à haute vitesse en Q3, ruinant ses chances de bon résultat.
Atteint moralement hier, le pilote Ferrari a par ailleurs indiqué qu’il souffrait physiquement ce dimanche, ce qui pourrait le perturber dans sa remontée depuis la septième position.
“Je suis toujours très critique envers moi-même, mais je suis aussi honnête et réaliste“, reconnait le Monégasque. “Il faut tout remettre à zéro et ramener des points à la maison aujourd’hui.“
“Je ne suis pas au mieux physiquement aujourd’hui, j’ai le cou complètement bloqué, mais je ferai tout pour faire une bonne course aujourd’hui.“
Alors que les pilotes avaient souffert vendredi sur une piste avec très peu d’adhérence, ce sera à nouveau le cas pour le Grand Prix. En effet, de fortes pluies se sont abattues samedi, lavant complètement la piste.
“La météo peut tout changer. La piste sera différente parce qu’il a plu la nuit dernière. Ce sera une course compliquée pour tout le monde car il n’y a pas d’adhérence“, affirme Charles Leclerc.
“Cela signifie que les dépassements seront très difficiles, et ce sera un grand défi s’il pleut.“
La pluie qui s’est donc abattue ce samedi soir mais également ce dimanche matin pourrait venir tout chambouler. Même si les chances de pluie semblent plus faibles que prévu, la météo peut évoluer très rapidement dans le sud de la Floride.
Départ du Grand Prix de Miami à 21h30 heure française sur Canal+ ou via l’abonnement F1TV Pro.
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L’Alpine est apparue performante dans les rues de Djeddah ce vendredi, sur un tour comme en rythme de course. Esteban Ocon et Pierre Gasly étaient ainsi dans le top 6 de la deuxième séance d’essais libres, à moins de 5 dixièmes de Max Verstappen.
“Nous semblons être là”
En sortant de sa voiture après les EL2, l’ancien pilote AlphaTauri était “très heureux” de ses premiers tours en Arabie Saoudite. “C’est un bon vendredi pour l’équipe, nous avons un bon potentiel. Nous avons montré une bonne vitesse. C’est très positif.“
“Je peux encore sentir qu’il y a deux ou trois choses ici et là dont je ne suis pas pleinement satisfait”, reconnait toutefois Gasly. “Il y a donc probablement d’autres choses à régler, mais en regardant les temps au tour, nous semblons être là. C’est donc un bon début.“
Pierre Gasly, 6e temps, lors des EL2 à Djeddah Crédit : Alpine
À l’aise sur un tour, le Français était également satisfait des performances lors des longs relais.“Le rythme de course semblait bon. Nous devons passer en revue tous les chiffres, c’est encore un peu frais. Mais d’une manière générale, nous avons l’air assez forts et je m’attends à une bataille très serrée, comme à Bahreïn, en particulier en qualifications.“
Objectif Q3 pour Gasly
“Nous allons chercher à gagner un ou deux dixièmes, et nous allons voir sept ou huit voitures dans cette bataille pour la Q3”, prédit le Français. ”Il est donc important de tout mettre en ordre. Mais cela me réjouit“.
Pierre Gasly souhaite avant tout“partir dans une position de départ normale”, après s’être élancé dernier sur la grille à Bahreïn.“Mais je pense que si nous réussissons à bien nous qualifier, nous pourrons nous placer en bonne position pour la course. Les marges seront minces, mais nous allons y aller, et je suis impatient [d’y être].“
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Le pilote espagnol de la Scuderia a, à l’inverse de son voisin de garage, évité les pièges de Miami. Alors que la SF-23 semble être une voiture compliquée à dompter, le vent est venu corser les choses pour les pilotes de la firme italienne. Carlos Sainz a réussi à signer un temps, alors que Charles Leclerc est allé percuter un Tecpro.
“Oui, je pense que les qualifications ont été très délicates pour tout le monde“, a déclaré Sainz. “Il est très difficile de trouver le bon feeling avec les pneus sur le tarmac et c’était un combat tout au long de la qualification et il était très facile de faire des erreurs. Il y avait de plus en plus de vent, ce qui, pour notre voiture en particulier, est assez difficile à conduire. Mais oui, en général, c’est un bon résultat. La troisième place est plus ou moins celle que nous visions, mais je pense qu’aujourd’hui nous aurions pu faire encore mieux.“
La Ferrari fait partie de ces monoplaces qui ne ménagent pas ses pneus en course. Toutefois, le natif de Madrid espère bien pouvoir monter sur le podium à l’issue de la course.
“Oui, c’est la grande inconnue de demain. Comment notre voiture va-t-elle se comporter dans la chaleur et dans les runs de course ? Normalement, c’est notre point faible, mais je pense que ce week-end, nous devrions essayer de faire mieux que lors de la dernière course. Et je pense que cela pourrait nous amener sur le podium, ce qui serait une bonne raison.“
À Miami, les zones DRS ont été réduites, mais cela ne devrait pas pénaliser les Red Bull. Ces dernières disposent d’une incroyable vitesse de pointe, décuplée au moment d’ouvrir le DRS. L’Espagnol s’attend à vivre une belle course … derrière les monoplaces autrichiennes.
“Pour tous les autres, ce sera une bonne bagarre avec Fernando, avec les Mercedes qui sont un peu derrière l’autre Aston. Je ne sais pas ce qu’il en est. Je pense que ce sera une course passionnante.“
“Nous sommes troisièmes [sur la grille], ce qui est plus ou moins l’objectif que nous nous étions fixé“, a conclu le coéquipier de Charles Leclerc chez Ferrari.
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