Le nouveau tracé de Las Vegas accueille ce week-end la 21e et avant-dernière manche de la saison 2023 de F1. Alors que les titres sont déjà joués, les regards se tourneront vers les batailles pour la deuxième place des championnats pilotes et constructeurs.
Ce week-end est donc l’occasion de découvrir une nouvelle piste urbaine ultra rapide, sous la lumière artificielle de Las Vegas, le tout dans des conditions inhabituellement fraîches. La mise en température des pneus sera ainsi un facteur particulièrement à surveiller.
Le programme TV F1 du Grand Prix de Las Vegas 2023
Découvrez le programme TV F1 du week-end à Las Vegas sur les antennes Canal+. Julien Fébreau sera une nouvelle fois épaulé par Romain Grosjean pour donner son traditionnel rendez-vous au premier virage ce dimanche matin.
À noter que ce Grand Prix se déroule du jeudi au samedi soir à Las Vegas, mais avec le décalage horaire, le week-end reste sur des jours ‘normaux’ en heure française.
Séance
Date
Horaire
Chaîne
EL1
Vendredi 17 novembre
05H15
Canal + Sport
EL2
Vendredi 17 novembre
08H40
Canal + Sport
EL3
Samedi 18 novembre
05H15
Canal + Sport
Qualifications
Samedi 18 novembre
08H40
Canal + Sport
La grille
Dimanche 19 novembre
05H55
Canal +
La course
Dimanche 19 novembre
07H00
Canal +
Formula One
Dimanche 19 novembre
09H00
Canal +
Ces horaires correspondent au début de la retransmission Canal+
Toutes ces séances sont par ailleurs disponibles en direct sur la F1TV via l’abonnement F1TV Pro.
Prévisions météo du week-end à Las Vegas
Depuis quelques semaines, les conditions météo prévues au milieu du désert dans le Nevada sont source d’inquiétude en raison des températures fraîches annoncées.
Sachant que le circuit de Las Vegas est un tracé avec de longues lignes droites et que le Grand Prix se disputera de nuit, la chauffe des pneus est au coeur des préoccupations.
Le Grand Prix de Las Vegas qui se déroule ce samedi soir (heure locale), devrait débuter avec une température aux alentours des 13°C.
Jour
Temps
Temp. min
Temp. max
Jeudi
Soleil
12°C
21°C
Vendredi
Soleil
11°C
22°C
Samedi
Soleil
12°C
21°C
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À l’extinction des feux, Lando Norris perd immédiatement l’avantage de sa pole au profit de Max Verstappen qui plonge parfaitement au premier virage. Sergio Pérez perd de son côté deux places puisque George Russell puis Lewis Hamilton l’ont passé dans les premiers virages.
Un peu plus loin dans le premier tour, George Russell a lui aussi plongé sur Lando Norris qui se retrouve troisième après être parti en pole.
Au 4e tour, Lewis Hamilton est contraint de céder sa 4e position au profit de Sergio Pérez qui bénéfice d’un énorme avantage de vitesse de pointe avec le DRS.
Un tour plus tard, c’est Lando Norris qui récupère une position perdue au départ en passant George Russell pour la deuxième place.
Mercedes en manque de rythme
Les Mercedes sont clairement en retrait en termes de rythme de course. George Russell s’est en effet rapidement retrouvé sous la pression de Sergio Pérez. Le Britannique a une première fois réussi à redoubler Pérez au virage 4 après s’être fait passer au premier virage.
En revanche, le vainqueur de la course sprint 2022 a dû céder sa 3e place au 10e tour face à un Pérez bien plus rapide.
Derrière, la bataille est intense pour le dernier point avec plusieurs voitures impliquées dans des batailles musclées mais correctes.
Carlos Sainz P8, en difficulté, fait bouchon devant Daniel Ricciardo qui tente à plusieurs reprises un plongeon au premier virage. En manque de vitesse de pointe, l’AlphaTauri de l’Australien n’est jamais parvenue à conserver sa position jusqu’au virage 4.
Ricciardo s’est même vu dépasser par un superbe plongeon d’Oscar Piastri au virage 8, perdant ainsi sa neuvième place.
Dans les derniers tours de la course sprint, le rythme de la Mercedes de Lewis Hamilton s’est totalement écroulé, permettant à Charles Leclerc (P5) mais aussi Yuki Tsunoda (P6) de le déposer facilement.
Le septuple champion du monde a finalement sauvé sa septième place pour quelques dixièmes devant Carlos Sainz et Daniel Ricciardo qui venait de repasser Oscar Piastri.
Devant, Max Verstappen s’est facilement imposé devant Lando Norris et Sergio Pérez. À noter l’importante 6e place de Yuki Tsunoda, qui permet à AlphaTauri de continuer à marquer des points et de s’éloigner de la dernière place du championnat.
Le classement F1 de la course sprint du Grand Prix du Brésil 2023
P
Pilote
Écart
Points
1
Max Verstappen
8
2
Lando Norris
+ 4.2
7
3
Sergio Pérez
+ 13.6
6
4
George Russell
+ 25.8
5
5
Charles Leclerc
+ 28.5
4
6
Yuki Tsunoda
+ 29.2
3
7
Lewis Hamilton
+ 34.7
2
8
Carlos Sainz
+ 35.1
1
9
Daniel Ricciardo
+ 35.3
10
Oscar Piastri
+ 38.2
11
Fernando Alonso
+ 39.0
12
Lance Stroll
+ 39.4
13
Pierre Gasly
+ 40.6
14
Esteban Ocon
+ 42.8
15
Alexander Albon
+ 43.3
16
Kevin Magnussen
+ 56.5
17
Zhou Guanyu
+ 58.7
18
Nico Hülkenberg
+ 60.3
19
Valtteri Bottas
+ 60.7
20
Logan Sargeant
+ 60.9
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Après le déluge subi hier en fin de qualifications, les pilotes sont de retour en piste dans de bien meilleures conditions avec un beau soleil.
Pour rappel, en SQ1 les pneus médiums sont obligatoires pour tout le monde. Carlos Sainz signe ainsi le meilleur temps lors de la première tentative en 1:11.796, juste devant Lewis Hamilton (+0.074) et Max Verstappen (+0.092).
La SQ1 est ensuite interrompue juste avant son terme, la faute à un étrange accrochage entre Fernando Alonso et Esteban Ocon, entraînant le drapeau rouge.
Le Français, en survirage en sortie de virage 2 est venu toucher Fernando Alonso qui le laissait passer. Sur la caméra embarquée de l’Aston Martin, il semble que l’Espagnol revient légèrement sur la trajectoire juste avant le contact.
À la radio, les deux anciens coéquipiers se remettaient la faute l’un sur l’autre :
Ocon : “P***** d’idiot, Fernando !”
Alonso : “Beaucoup de dégâts, il est venu sur moi je pense.”
Ocon, qui a laissé sa voiture dans le mur, est de toute façon le premier éliminé de cette SQ1. Lance Stroll, surprise de la veille, ne passe cette fois pas en deuxième partie de session. Zhou devance les deux Williams qui ferment la marche.
Fernando Alonso est lui aussi contraint d’arrêter son sprint shootout après ce contact. Son AMR23 était trop endommagée pour continuer.
Les éliminés en SQ1 :
P
Pilote
Temps
16
Esteban Ocon
1:12.388
17
Lance Stroll
1:12.482
18
Zhou Guanyu
1:12.497
19
Alexander Albon
1:12.525
20
Logan Sargeant
1:12.615
SQ2 – Gasly éliminé, les deux AlphaTauri en SQ3
Après plusieurs minutes d’attente, le départ de la SQ2 est enfin lancé, toujours avec l’obligation d’utiliser les pneus médiums pour les pilotes.
Lando Norris a signé le meilleur chrono juste devant Sergio Pérez (+0.009) et Max Verstappen (+0.041). Les AlphaTauri, éliminées en Q1 hier, passent toutes les deux en SQ3 avec notamment un très bon 4e temps de Daniel Ricciardo (+0.202).
Les deux Haas échouent à la porte de la SQ3 alors que Pierre Gasly n’a pas pu faire mieux qu’une 13e place, prolongeant un week-end très difficile pour Alpine.
Les éliminés en SQ2 :
P
Pilote
Temps
11
Kevin Magnussen
1:11.727
12
Nico Hülkenberg
1:11.752
13
Pierre Gasly
1.11.822
14
Valtteri Bottas
1:11.872
15
Fernando Alonso
–
SQ3 – Norris en pole
Pour cette dernière partie du sprint shootout, les pilotes ont huit minutes pour signer un chrono avec les pneus tendres. Cela signifie donc une seule et unique chance de signer un temps compétitif.
À ce jeu-là, c’est Lando Norris qui signe le meilleur temps et qui partira donc en pole pour la course sprint. La McLaren devance les deux Red Bull de Max Verstappen et de Sergio Pérez.
À noter que les Ferrari (P7 et P9) et Oscar Piastri (P10) utilisaient des pneus usés en SQ3. Seul Pérez, P3, se place aux avant-postes avec des pneus rodés.
Les AlphaTauri s’élanceront sixième et huitième et seront donc en bonnes positions pour scorer des points lors de la course sprint.
Le classement F1 du Sprint Shootout du Grand Prix du Brésil 2023
P
Pilote
Temps
Pneus
1
Lando Norris
1:10.622
S
2
Max Verstappen
+ 0.061
S
3
Sergio Pérez
+ 0.134
S
4
George Russell
+ 0.235
S
5
Lewis Hamilton
+ 0.318
S
6
Yuki Tsunoda
+ 0.397
S
7
Charles Leclerc
+ 0.455
S
8
Daniel Ricciardo
+ 0.500
S
9
Carlos Sainz
+ 0.504
S
10
Oscar Piastri
+ 0.567
S
11
Kevin Magnussen
1:11.727
M
12
Nico Hülkenberg
1:11.752
M
13
Pierre Gasly
1:11.822
M
14
Valtteri Bottas
1:11.872
M
15
Fernando Alonso
–
M
16
Esteban Ocon
1:12.388
M
17
Lance Stroll
1:12.482
M
18
Zhou Guanyu
1:12.497
M
19
Alexander Albon
1:12.525
M
20
Logan Sargeant
1:12.615
M
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Qualifié en sixième position à São Paulo, George Russell s’élancera finalement huitième ce dimanche après avoir reçu deux places de pénalité pour avoir gêné Pierre Gasly en sortie de voie des stands. Cette pénalité permettra à Lando Norris de partir en sixième position et à Carlos Sainz de s’élancer en septième place.
Les deux pilotes Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont écopé de la même sanction, également pour avoir gêné d’autres pilotes en sortie de voie des stands. Les Français s’élanceront donc respectivement 14e et 15e sur la grille ce dimanche.
Pourquoi Russell, Ocon et Gasly ont-ils reçu une pénalité ?
La justification des commissaires pour ces pénalités : “Afin d’éviter des situations comme celles qui se sont produites au Mexique, les notes du directeur de course pour cette épreuve contenaient une clause spécifique stipulant qu’il était permis d’aller lentement à la sortie des stands pour créer un écart avant de franchir la ligne de Safety Car n°2, mais qu’en faisant cela, un pilote devait rester le plus à gauche possible pour permettre aux autres pilotes de passer sur le côté droit.”
“[Russell, Ocon et Gasly] sortaient des stands et se préparaient à effectuer un tour de sortie. [Russell, Ocon et Gasly] sont allés lentement pour créer un espace pour pouvoir effectuer un tour clair, mais ils ne sont pas restés complètement à gauche.”
“En conséquence, la ou les voitures suivantes n’ont pas été en mesure de dépasser, comme le prévoyaient les instructions du directeur de course.”
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La séance de qualifications a débuté avec un léger retard (15 minutes) en raison de débris présents sur la piste alors que les risques de pluie étaient estimés à 60% par la FIA.
Q1 – Daniel Ricciardo éliminé
Lando Norris a immédiatement signé le meilleur temps en 1:10.623, collant trois dixièmes à Max Verstappen. Le champion du monde 2023 se plaignait lui d’une voiture rebondissant “telle un kangourou.” Après la première tentative, d’étonnantes voitures se trouvaient dans la zone rouge avec Sainz P16, Leclerc P17 et Pérez P18.
Les trois pilotes ont réussi à remonter au classement sur un deuxième tour, Charles Leclerc signant même le chrono le plus rapide.
À noter que George Russell est sous enquête pour avoir gêné Pierre Gasly en sortie de voie des stands. Le pilote Mercedes était arrêté alors que Pierre Gasly arrivait derrière. Le Français, roue bloquée, était proche de se faire piéger. Gasly, lui-même, et son coéquipier chez Alpine, Esteban Ocon, sont également sous enquête pour la même raison.
La fin de Q1 est particulièrement tendue avec des écarts extrêmement faibles entre toutes les monoplaces. Les deux AlphaTauri, Alfa Romeo et Sargeant sont éliminés en Q1 alors que la grille entière se tient en moins d’une seconde !
Pierre Gasly, dernier pilote à passer en Q2, n’était qu’à 450 millièmes du meilleur temps de George Russell.
Les éliminés en Q1 :
P
Pilote
Temps
16
Yuki Tsunoda
1:10.837
17
Daniel Ricciardo
1:10.843
18
Valtteri Bottas
1:10.955
19
Logan Sargeant
1:11.035
20
Zhou Guanyu
1:11.275
Q2 – Les deux Alpine éliminées
Max Verstappen signe le meilleur temps en Q2 en 1:10.162, un chrono battu quelques minutes plus tard par Lando Norris (-0.141).
Les deux Aston Martin, en difficulté depuis quelques temps, passent toutes les deux en Q3. Fernando Alonso signe même un beau 4e temps, alors que Stroll est de retour en Q3 pour la première fois depuis la Belgique.
En revanche, coup dur pour les Alpine qui sont toutes les deux éliminées tout comme les Haas.
Les éliminés en Q2 :
P
Pilote
Temps
11
Nico Hülkenberg
1:10.547
12
Esteban Ocon
1:10.562
13
Pierre Gasly
1:10.567
14
Kevin Magnussen
1:10.723
15
Alex Albon
1:10.840
Q3 – La pole pour Verstappen avant le déluge
Au moment où la Q3 s’est élancée il était clair que la pluie allait se déverser sur le tracé d’Interlagos rendant ainsi le premier tour primordial. Comme souvent, Max Verstappen n’a pas tremblé pour signer le meilleur temps devant Charles Leclerc.
Les Aston Martin signent elles une deuxième ligne impressionnante avec Lance Stroll devant Fernando Alonso.
En revanche, Oscar Piastri, dixième, s’est loupé sur le dernier freinage, gênant ainsi Sergio Pérez, neuvième, qui arrivait juste derrière. Carlos Sainz, a lui aussi manqué son tour, en signant seulement le huitième chrono.
Comme attendu, les pilotes n’ont pu effectuer qu’un seul tour chrono avant l’arrivée d’un véritable déluge, et d’un ciel extrêmement sombre.
Le classement F1 des qualifications du Grand Prix du Brésil 2023
P
Pilote
Temps
Pneus
1
Max Verstappen
1:10.727
S
2
Charles Leclerc
+ 0.294
S
3
Lance Stroll
+ 0.617
S
4
Fernando Alonso
+ 0.660
S
5
Lewis Hamilton
+ 0.742
S
6
George Russell
+ 0.863
S
7
Lando Norris
+ 1.260
S
8
Carlos Sainz
+ 1.262
S
9
Sergio Pérez
+ 1.594
S
10
Oscar Piastri
–
S
11
Nico Hülkenberg
1:10.547
S
12
Esteban Ocon
1:10.562
S
13
Pierre Gasly
1:10.567
S
14
Kevin Magnussen
1:10.723
S
15
Alexander Albon
1:10.840
S
16
Yuki Tsunoda
1:10.837
S
17
Daniel Ricciardo
1:10.843
S
18
Valtteri Bottas
1:10.955
S
19
Logan Sargeant
1:11.035
S
20
Zhou Guanyu
1:11.275
S
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