Fernando Alonso, pilote espagnol de l’écurie Aston Martin, a terminé à la troisième place du Grand Prix d’Australie. Il a pourtant été victime d’un tête-à-queue lors d’un redémarrage chaotique à deux tours de la fin de la course.
Fernando Alonso se battait pour conserver sa place sur le podium depuis le début de la course. Cependant, il a été percuté par Carlos Sainz lors d’un incident qui a déclenché une véritable confusion alors que la course était une nouvelle fois interrompue.
“Le (premier) drapeau rouge nous a aidés parce que George (Russell) et Carlos (Sainz) sont rentrés, donc nous avons obtenu ces places gratuitement. Par contre, le deuxième drapeau rouge n’a probablement pas aidé avec l’incident qui s’est produit“, a déclaré Alonso.
Alonso monte sur un 3e podium d’affilé en 2023 Crédit : Aston Martin
“Mais nous avons encore eu de la chance et nous avons eu une autre opportunité de franchir le drapeau à damier en troisième position.“
“Comme je l’ai dit, une P3 et un P4 pour l’équipe, c’est un dimanche incroyable.“
Alonso a vécu un véritable ascenseur émotionnel à Melbourne
La course qui s’est déroulée ce matin sur le circuit de l’Albert Park a été la première de l’histoire de la F1 à avoir été interrompue à trois reprises par des drapeaux rouges.
À la question de savoir s’il avait déjà vécu une telle course, Alonso a ajouté : “Probablement pas.“
“Aujourd’hui, nous avons vécu des montagnes russes (en termes d’émotions), avec beaucoup de rebondissements au début, mais aussi à la fin – il était difficile de comprendre ce qui se passait dans la dernière demi-heure.“
“Mais la course en elle-même a été bonne pour nous en termes de rythme. Je pense que Mercedes était très rapide et Lewis a fait un travail incroyable aujourd’hui, donc je n’ai pas pu suivre le rythme ou m’approcher suffisamment.“
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
Les week-ends se suivent et ne se ressemblent heureusement pas pour Mercedes et Lewis Hamilton. Après des débuts mitigés en 2023, l’écurie allemande repart d’Australie avec le moral.
« Je dois d’abord dire merci à tout le monde ici en Australie et à Melbourne. J’ai vécu une super semaine, cette piste continue d’offrir un incroyable spectacle. »
Malgré son abandon, Lewis Hamilton a tenu à féliciter George Russell, son coéquipier chez Mercedes, pour la prestation qu’il a signé ce week-end à Melbourne.
« Je suis aussi déçu pour George [Russell] qui n’a pas eu de chance. Il a vraiment fait du bon travail. La voiture a vraiment été géniale aujourd’hui, je ne m’attendais pas à finir deuxième« , a déclaré Lewis Hamilton.
Lewis s’offre son premier podium de la saison Crédit : LAT Images
« Je suis encore mal à l’aise dans la voiture, je ne me sens toujours pas connecté avec la W14 et je fais de mon mieux pour trouver un point d’équilibre avec elle, mais c’est un processus qui va prendre du temps ! »
« On tient compte de notre début de saison et du rythme des Red Bull, du fait que l’on se bat aujourd’hui avec les Aston, c’est quand même incroyable. On va continuer à nous battre, on doit continuer à attaquer, car rien n’est impossible. »
Alonso a semé le doute dans l’esprit d’Hamilton
Le septuple champion du monde de Formule 1 a tout de même souffert pendant la course. En effet, harcelé par Fernando Alonso, le pilote Mercedes doutait de la tenue de ses pneus.
« Je ne bluffais pas ! Il a fallu que j’attaque, car les pilotes étaient très rapides moi derrière. J’ai réussi à les garder derrière moi, et j’en suis très fier. »
« On a un champion du monde devant nous et un autre derrière nous, nous sommes trois champions du monde sur le podium, c’est quelque chose de génial », a conclu le pilote britannique au micro de David Coulthard.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
Max Verstappen n’a pas été ménagé aujourd’hui ni par la direction de course ni par ses rivaux. Il ne faut pas oublier que le pilote hollandais était troisième de la course avant la première interruption de course. Dépassé par les deux Mercedes, le Batave a su réagir pour reprendre la tête de la course.
“Il s’est passé beaucoup de choses, lors du premier tour, j’ai été prudent, car j’avais beaucoup à et peu à gagner. Le rythme de la voiture était rapide, j’ai attendu qu’on nous autorise à ouvrir le DRS afin d’avoir une chance de dépasser“ a déclaré le vainqueur de la course.
Le pilote Red Bull a cependant tenu à montrer son incompréhension au sujet de la seconde interruption de course. “Concernant ces drapeaux rouges … je comprends le premier, mais pas le deuxième. C’était un peu le bazar, mais le rythme et surtout, on a réussi à gagner, ce qui est le plus important.“
Verstappen s’offre une 37e victoire en Formule 1 Crédit : Red Bull Content Pool
La bataille Verstappen-Hamilton, comme un air de 2021
“De mon côté, j’ai essayé d’éviter le contact, les règles sont claires quant à ce qu’on peut faire ou non et ça n’a pas été respecté aujourd’hui selon moi, mais ce n’est pas grave. C’est quelque chose qu’on va observer lors des prochains Grand Prix.“
Une nouvelle fois impérial en piste, Max Verstappen s’est tout de même fait une petite frayeur en fin de Grand Prix. En effet, le pilote Red Bull a manqué le freinage au virage 13. Après une petite excursion dans l’herbe, le champion du monde en titre a repris sa place en tête de la course.
“J’ai fait un cadeau à la ville, j’ai coupé l’herbe, c’est une chose qu’ils n’auront plus à faire ! Je ne sais pas, j’ai bloqué et pour ne pas faire un plat, j’ai préféré tirer tout droit.“
Victorieux pour la première fois à Melbourne, Max Verstappen se réjouit également pour son écurie. Il est vrai que la dernière victoire de Red Bull en Australie remonte à plus d’une décennie !
“Oui c’est super de gagner ici, ma première, et ça faisait longtemps pour l’équipe (2011 – Vettel). Je suis très heureux, et c’est bien pour le public même s’il a dû attendre longtemps aujourd’hui“, a conclu le leader du championnat.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
C’est une première en F1 ! Le Grand Prix d’Australie a été marqué par le déploiement de trois régimes de drapeaux rouge. Après trois départs arrêtés un départ lancé et des pénalités, voici le classement d’arrivée des 12 pilotes rescapés sur le circuit de l’Albert Park.
Le classement du Grand Prix d’Australie 2023
P
Pilote
Constructeur
Points
1
Max Verstappen
Red Bull
25
2
Lewis Hamilton
Mercedes
18
3
Fernando Alonso
Aston Martin
15
4
Lance Stroll
Aston Martin
12
5
Sergio Perez
Red Bull
11
6
Lando Norris
McLaren
8
7
Nico Hülkenberg
Haas
6
8
Oscar Piastri
McLaren
4
9
Zhou Guanyu
Alfa Romeo
2
10
Yuki Tsunoda
AlphaTauri
1
11
Valtteri Bottas
Alfa Romeo
0
12
Carlos Sainz Jr
Ferrari
0
Le classement
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
L’envol des Mercedes et le nouvel abandon de Leclerc
Au départ de ce GP d’Australie, c’est George Russell et sa Mercedes qui ont eu la meilleure impulsion. Le jeune britannique est venu ravir la première place au poleman, Max Verstappen. Alors que le pilote Red Bull défendait avec peine sa position face à Lewis Hamilton, une Ferrari est partie en tête-à-queue au troisième virage.
Un contact avec Stroll au virage 3 a envoyé Leclerc dans les graviers…
Deuxième abandon en trois courses pour Charles Leclerc qui est allé toucher l’Aston Martin de Lance Stroll. Il ne restait déjà qu’une seule Ferrari à Melbourne. La voiture de sécurité a été appelée en piste afin de laisser le temps aux commissaires de dégager la Ferrari. Au « restart », le top 5 était composé de Russell, Hamilton qui avait dépassé Verstappen en troisième virage, Sainz et Alonso. Albon, sixième, avait tiré son épingle du jeu en profitant de l’accrochage Leclerc-Stroll.
Malheureusement pour le pilote thaïlandais, sa course s’est terminée dans le mur du virage 6. La Williams est allée violemment heurter le mur avant de revenir s’immobiliser en pleine trajectoire. Alors que de nombreux pilotes ont profité de la nouvelle entrée en piste de la Safety Car pour changer de pneus, la direction de course a fait le choix de passer la course sous régime de drapeau rouge. Très mauvaise opération pour l’ancien leader de la course, George Russell, qui est ressorti en 7eme place avant la sortie du drapeau rouge.
Un deuxième départ arrêté a donc été organisé à Melbourne avec cette fois-ci Hamilton et Verstappen en première ligne.
La deuxième grille de départ du Grand Prix d’Australie
Au départ, les positions sont restées inchangées au niveau de la tête de la course. Vexé de s’être fait piéger par le drapeau rouge, George Russell a réussi à gagner deux places dès le premier tour. L’ancien leader de la course a par la suite réussi à dépasser l’Alpine de Pierre Gasly pour le gain de la quatrième place.
Finalement, au douzième tour de la course, Max Verstappen a pu utiliser son DRS pourboire sauter, sans difficulté, le bouchon Lewis Hamilton. Le pilote Red Bull a immédiatement pris une avance de plus de deux secondes sur son poursuivant.
Abandon de Russell et de sa Mercedes en flamme
Malchanceux dans cette course, George Russell a vu son moteur partir en fumée. Le Britannique a été contraint d’immobiliser sa Mercedes en flamme, au niveau de la sortie de la voie des stands. La direction de course a utilisé la Virtual Safety Car cette fois-ci, ne permettant pas au peloton de se regrouper.
Au 26e tour de la course, Carlos Sainz est allé dépasser Pierre Gasly (4e) au terme d’une superbe manœuvre au virage 3. Dernier représentant de la Scuderia Ferrari, l’Espagnol pouvait encore rêver d’une place sur le podium.
Hamilton chassé en fin de course
Lewis Hamilton (2e), voyant la menace Alonso grossir dans ses rétroviseurs, a été obligé d’augmenter le rythme. Derrière le pilote britannique, Alonso, Sainz tout comme Gasly et Stroll se tenaient en moins de cinq secondes et rêvaient tous d’une place sur le podium. Finalement, le pilote espagnol, au volant de l’Aston Martin, à sonner la révolte derrière la Mercedes numéro 44.
Alors qu’il menait tranquillement la course, Max Verstappen s’est sorti au virage 13, manquant de peu le partir en tête-à-queue. L’excursion dans l’herbe du pilote hollandais a probablement réveillé le muret des stands Red Bull.
Avant tout désireux de limiter la casse à Melbourne, Sergio Perez continuait sa belle remontée. Parti depuis les stands, le pilote mexicain apparaissait en septième position, et ce, à six tours de l’agitation du drapeau à damier.
Alors que la course semblait pliée, Kevin Magnussen est venu rebattre les cartes ! En heurtant le mur à la sortie du premier virage, le pilote danois a perdu sa jante. Les débris en pistes ont provoqué la sotie en piste de la voiture de sécurité puis de l’agitation du drapeau rouge.
Un troisième départ arrêté a donc été organisé à Melbourne, et ce, à quatre tours de la fin du Grand Prix d’Australie.
Verstappen remporte le GP d’Australie au terme d’une course mouvementée
Les pilotes toujours en lice dans ce Grand Prix se sont une nouvelle fois placés sur la grille de départ, mais cette fois-ci équipés de pneus tendres. Plus qu’une course sprint, le GP d’Australie allait nous proposer une course digne d’un 100 mètres en athlétisme !
Malheureusement pour de nombreux pilotes, ce nouveau départ s’est révélé être un véritable carnage. Réalisant un mauvais départ, Carlos Sainz a retardé son freinage au premier virage. L’Espagnol est allé percuter l’Aston Martin de Fernando Alonso (l’envoyant en tête à queue) forçant Pierre Gasly à passer dans l’herbe. Au moment de revenir en piste, le français a été violemment été heurté par Esteban Ocon, son coéquipier de chez Alpine. Après seulement quelques hectomètres, Gasly, Ocon, De Vries et Sargeant se sont retrouvés au tapis.
Après trois départ arrêtés, la direction de course a décidé de relancer la coure derrière la voiture de sécurité, pour un seul et ultime tour. Les pilotes n’ont cependant pas pu se battre une dernière fois, figeant le classement du Grand Prix d’Australie.
Le classement final du Grand Prix d’Australie 2023
P
Pilote
Constructeur
Points
1
Max Verstappen
Red Bull
25
2
Lewis Hamilton
Mercedes
18
3
Fernando Alonso
Aston Martin
15
4
Lance Stroll
Aston Martin
12
5
Sergio Perez
Red Bull
11
6
Lando Norris
McLaren
8
7
Nico Hülkenberg
Haas
6
8
Oscar Piastri
McLaren
4
9
Zhou Guanyu
Alfa Romeo
2
10
Yuki Tsunoda
AlphaTauri
1
11
Valtteri Bottas
Alfa Romeo
0
12
Carlos Sainz Jr
Ferrari
0
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
