Fernando Alonso, doyen de la grille de la F1, semble avoir retrouvé une seconde jeunesse au volant d’une performante Aston Martin. Le pilote espagnol, troisième du Championnat du monde des pilotes s’élançait depuis la seconde place sur la grille de départ. S’il n’a pas pu rivaliser face au rythme de Max Verstappen, il a su marquer le maximum de points possibles en Floride.
“La voiture est incroyable“, a déclaré Fernando Alonso. “Et oui, j’ai fait la course un peu en solitaire aujourd’hui. Il n’y avait rien à faire devant nous avec les Red Bull et derrière nous. Nous nous attendions peut-être à une opposition un peu plus forte, mais les Ferrari ont été un peu moins bonnes que prévu aujourd’hui. Donc, oui. Ce n’est pas facile. Ce n’est jamais facile, mais c’était une course solitaire.“
Le double champion du monde espagnol s’est bien battu à Miami face à Carlos Sainz. Le pilote Aston Martin semble insatiable et se projette déjà vers Imola et la suite de la saison.
“Oui, c’est vrai. C’est toujours le cas. Au départ, évidemment, du mauvais côté de la grille. Nous étions un peu inquiets, mais tout s’est bien passé. Nous montons sur le podium et nous entamons le triple tour Imola, Monaco et Barcelone.“
Alonso se montre réaliste et sait que la troisième place d’un Grand Prix est une très bonne performance pour l’écurie. Il faut se rappeler que la saison passée, Aston Martin se battait en milieu de peloton. Il ne cache cependant pas son rêve d’une 33e victoire en Formule 1.
“Je pense qu’au début de l’année, un podium était extraordinaire. Maintenant, après quatre podiums, nous en voulons évidemment plus, et au moins une deuxième place, mais les deux Red Bull sont toujours inébranlables et super rapides. Mais comme je l’ai dit, peut-être Monaco, peut-être Barcelone, nous avons une possibilité“, a conclu l’Espagnol.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
Au volant de sa Red Bull, Sergio Pérez s’élançait depuis la pole position. S’il savait que Max Verstappen allait revenir dans ses rétroviseurs, il ne s’attendait probablement pas à ce que son coéquipier revienne si vite.
“Oui, je veux dire, j’ai essayé. J’ai tout donné“, a déclaré Sergio Pérez. “Je pense que le premier relais était vraiment mauvais avec le graining que nous avons eu sur le rythme initial. Et cela a compromis une bonne partie de notre course parce que nous n’avions pas beaucoup de différence sur les pneus. Max a donc été particulièrement fort aujourd’hui. Sa victoire est donc amplement méritée.“
Au départ de la course, les pilotes Red Bull ne se sont pas élancés avec les mêmes pneus. Sergio Pérez en médiums et Max Verstappen en durs. La stratégie du Batave s’est avérée payante et lui a permis de maîtriser les débats en Floride.
“Je pense que le pneu médium était vraiment mauvais au départ. Pire que prévu. Et oui, je pense que cela a vraiment compromis notre rythme et puis honnêtement, je pense aussi que Max avait un rythme extraordinaire sur le pneu dur et je pense que je dois analyser ce qui n’a pas fonctionné aujourd’hui parce que nous n’avions tout simplement pas le rythme“, a conclu Sergio Pérez.
Max Verstappen compte aujourd’hui 14 points d’avance sur Sergio Pérez. Grosse déception pour le pilote mexicain qui, en cas de victoire, pouvait repartir de Miami avec la première place du classement des pilotes.
La saison sera longue, mais une telle prestation de Max Verstappen va peut-être porter un coup au moral du Mexicain. Rendez-vous dans deux semaines à Imola pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
En Floride, le pilote Red Bull a remporté sa 38e victoire en Formule 1. Max Verstappen, qui s’élançait pourtant de la neuvième place sur la grille de départ n’a fait qu’une bouchée de ses adversaires pour prendre la tête de la course.
“Oui, c’était une bonne course“, a déclaré Max Verstappen. “Je n’ai pas eu de problèmes au début. Et puis, oui, j’ai fait une course propre. J’ai pris les voitures une à une. Et j’ai pu rester très longtemps sur les pneus durs. Et c’est là que nous avons, je pense, fait la différence aujourd’hui, et ensuite une bonne petite bataille avec Checo à la fin. Nous sommes tous restés propres. Et c’est le plus important. C’est une très belle victoire aujourd’hui.“
Après s’être fait piéger par un drapeau rouge en qualifications, le leader du championnat a su rester calme en course. Certain de son rythme de course, le Batave a fait preuve d’une grande maitrise à Miami.
“Hier a été un peu un échec. Mais aujourd’hui, je suis resté calme et propre. Et oui, c’est sûr, gagner une course en partant de la 9e place est toujours très satisfaisant“, a ajouté le vainqueur de la course.
Les pilotes Red Bull se sont élancés avec des stratégies pneumatiques opposées. Pérez en médiums et Verstappen en durs. L’écart au championnat des pilotes entre le Néerlandais et le mexicain monte à 14 unités.
“Eh bien, vous savez, nous avons commencé à en parler hier. Nous ne savions pas ce que la météo allait faire, mais nous étions assez confiants dans le fait que cela allait payer et heureusement, cela a été le cas aujourd’hui.“
Les deux hommes se donneront rendez-vous dans deux semaines à Imola pour y disputer le Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
Sergio Pérez s’est parfaitement élancé, conservant la tête de la course devant Fernando Alonso et Carlos Sainz. Celui qui a le plus perdu au départ est Kevin Magnussen qui s’est fait dépasser par Pierre Gasly, George Russell et Charles Leclerc.
À la fin du premier tour, Max Verstappen était toujours neuvième. Le grand gagnant de ce départ a été Oscar Piastri qui a gagné cinq positions (P14). Au quatrième tour, Magnussen et Max Verstappen sont allés dépasser, chacun de leur côté la Ferrari de Leclerc.
Au huitième tour de la course, Max Verstappen est allé faire les freins à George Russell dans le virage 17. Le double champion du monde se retrouvait alors en cinquième position derrière Gasly. Au tour suivant, le Batave a reproduit la manœuvre sur le français, virant alors en quatrième place de ce Grand Prix.
Au quatorzième tour de la course, alors que Leclerc tentait de dépasser la Haas de Magnussen (P7), Max Verstappen s’emparait de la troisième puis de la seconde en dépassant l’Aston Martin d’Alonso.
Après seulement 16 tours à Miami, Max Verstappen apparaissait déjà dans les rétroviseurs de Sergio Pérez, leader de la course ; le Mexicain, chaussé de pneus médiums était alors sur une stratégie décalée avec son voisin de garage équipé de pneus durs. Le double champion du monde tournait alors 7 dixièmes plus rapidement à chaque tour.
À l’entame du 21eme tour, Sergio Pérez a lâché les commandes de la course au profit de Max Verstappen. Le pilote mexicain a été appelé à son stand pour passer la gomme dure. Carlos Sainz, qui réalisait pour le moment une belle course, a été pénalisé de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. On avait vu le pilote espagnol sauter sur les freins au moment de passer la ligne.
À la mi-course, Max Verstappen, qui ne s’était toujours pas arrêté, était en tête du Grand Prix devant Sergio Pérez, Esteban Ocon (0 Arrêt), Fernando Alonso et Carlos Sainz. IL fallait regarder du côté de la 13eme position pour apercevoir la Ferrari de Charles Leclerc.
Descente aux enfers pour les Ferrari. Carlos Sainz s’est fait dépasser par George Russell au 38eme tour. Dans le même temps, Charles Leclerc avait du mal à dépasser la Haas de Magnussen.
Faisant la course en tête, Max Verstappen tournait plus vite que son coéquipier, alors même que ses pneus étaient usés.
Victoire de Verstappen à Miami
Max Verstappen a été appelé aux stands à l’entame du 46eme tour. Le pilote de la Red Bull numéro 1 est revenu en piste juste derrière Sergio Pérez. Assistera-t-on à une vraie bataille entre les deux coéquipiers et rivaux ?
Max Verstappen n’a pas trop attendu et est allé dépasser Sergio Pérez au premier virage du 48eme tour. On a ensuite assisté à une belle remontée de Lance Stroll au volant de son Aston Martin.
Lewis Hamilton, parti treizième a finalement trouvé du rythme au volant de sa Mercedes. Le septuple champion du monde a, à trois tours du drapeau à damier, dépassé la Ferrari de Charles Leclerc.
Max Verstappen a finalement franchi la ligne d’arrivée en première position, devant Sergio Pérez et l’insatiable Fernando Alonso.
Le classement du Grand Prix de Miami F1 2023
P
Pilote
Écart
Points
1
Max Verstappen
26
2
Sergio Pérez
+5.3
18
3
Fernando Alonso
+26.3
15
4
George Russell
+33.2
12
5
Carlos Sainz
+42.5
10
6
Lewis Hamilton
+51.2
8
7
Charles Leclerc
+52.9
6
8
Pierre Gasly
+55.6
4
9
Esteban Ocon
+58.1
2
10
Kevin Magnussen
+62.9
1
11
Yuki Tsunoda
+64.3
12
Lance Stroll
+64.7
13
Valtteri Bottas
+71.6
14
Alexander Albon
+72.8
15
Nico Hülkenberg
+74.9
16
Guanyu Zhou
+78.4
17
Lando Norris
+87.7
18
Nyck de vries
+88.9
19
Oscar Piastri
+1T
20
Logan Sargeant
+1T
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
Le pilote espagnol de la Scuderia a, à l’inverse de son voisin de garage, évité les pièges de Miami. Alors que la SF-23 semble être une voiture compliquée à dompter, le vent est venu corser les choses pour les pilotes de la firme italienne. Carlos Sainz a réussi à signer un temps, alors que Charles Leclerc est allé percuter un Tecpro.
“Oui, je pense que les qualifications ont été très délicates pour tout le monde“, a déclaré Sainz. “Il est très difficile de trouver le bon feeling avec les pneus sur le tarmac et c’était un combat tout au long de la qualification et il était très facile de faire des erreurs. Il y avait de plus en plus de vent, ce qui, pour notre voiture en particulier, est assez difficile à conduire. Mais oui, en général, c’est un bon résultat. La troisième place est plus ou moins celle que nous visions, mais je pense qu’aujourd’hui nous aurions pu faire encore mieux.“
La Ferrari fait partie de ces monoplaces qui ne ménagent pas ses pneus en course. Toutefois, le natif de Madrid espère bien pouvoir monter sur le podium à l’issue de la course.
“Oui, c’est la grande inconnue de demain. Comment notre voiture va-t-elle se comporter dans la chaleur et dans les runs de course ? Normalement, c’est notre point faible, mais je pense que ce week-end, nous devrions essayer de faire mieux que lors de la dernière course. Et je pense que cela pourrait nous amener sur le podium, ce qui serait une bonne raison.“
À Miami, les zones DRS ont été réduites, mais cela ne devrait pas pénaliser les Red Bull. Ces dernières disposent d’une incroyable vitesse de pointe, décuplée au moment d’ouvrir le DRS. L’Espagnol s’attend à vivre une belle course … derrière les monoplaces autrichiennes.
“Pour tous les autres, ce sera une bonne bagarre avec Fernando, avec les Mercedes qui sont un peu derrière l’autre Aston. Je ne sais pas ce qu’il en est. Je pense que ce sera une course passionnante.“
“Nous sommes troisièmes [sur la grille], ce qui est plus ou moins l’objectif que nous nous étions fixé“, a conclu le coéquipier de Charles Leclerc chez Ferrari.
Pour ne rien manquer de l’actu F1, suivez également SecteurF1 sur Facebook en cliquant ici !
