En pole ce dimanche en Arabie Saoudite, Sergio Pérez a une nouvelle fois brillé sur un tracé urbain. Le Mexicain a remporté trois de ses quatre Grands Prix en F1 sur des circuits en ville et ses deux poles ont été réalisées à Djeddah. Certes aidé par le problème de son coéquipier, le vainqueur du Grand Prix de Monaco 2022 a réalisé un magnifique tour de pole.
Découvrez la caméra embarquée de Sergio Pérez lors de son deuxième tour de pole en F1 :
Sergio Pérez s’élancera demain en pole aux côtés de Fernando Alonso sur la première ligne. Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Lance Stroll, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Pierre Gasly et Nico Hulkenberg complètent le top 10 sur la grille.
Charles Leclerc, pénalisé, partira P12, alors que Max Verstappen ne partira que P15 suite à un problème de transmission rencontré en Q2. Les remontées des deux premiers du championnat du monde 2022 seront particulièrement à suivre ce dimanche en course.
Le rendez-vous au premier virage sera donné par Julien Fébreau ce dimanche à 18h00, heure française. Une fois n’est pas coutume, le Grand Prix sera à suivre en clair sur Canal+. La plateforme F1TV diffuse également la course, à condition d’être abonné à la formule F1TV Pro.
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Alors qu’il était le grand favori pour la pole à Djeddah au volant d’une Red Bull intouchable, Max Verstappen a vu ses espoirs anéantis par un problème sur sa RB19 en Q2.
Un arbre de transmission défaillant
Interrogé au micro de la F1TV, le boss de l’écurie Red Bull s’est exprimé au sujet du problème subi par Max Verstappen en Q2. “Nous pensons que c’est l’arbre de transmission qui est défaillant. L’arbre de transmission droit”, précise-t-il. “Il est évident qu’il faut comprendre exactement ce qui a causé ce problème. Nous n’avons vu aucun signe ce week-end, c’est donc très frustrant. Le seul avantage, c’est que je préfère que cela arrive aujourd’hui plutôt que demain.“
Max will start way back in 15th after this issue in qualifying ⚠️
Alors que Nyck de Vries a connu un problème sur son unité de puissance, Horner a confirmé que le soucis rencontré par le double champion du monde n’avait rien à voir avec cela. “C’est l’arbre de transmission plutôt que l’unité de puissance, donc pas de lien [avec le problème de Nyck de Vries].“
“Ce qui s’est passé ici n’était évidemment pas prévu et nous essayons de comprendre exactement la cause de la défaillance et de nous assurer qu’elle soit résolue.“
Une grande remontée attendue
Christian Horner est d’autant plus déçu pour son pilote Néerlandais au vu de sa vitesse affichée jusque-là. ”C’est vraiment dommage, car le rythme était dingue. Son rythme en EL1, EL2 et EL3, était incroyable. Nous lui avons donné un travail plus difficile à faire demain. Mais si personne ne peut le faire, Max le peut.“
Max Verstappen est un habitué des belles remontées depuis l’arrière de la grille. L’année passée, il s’était imposé en partant depuis la 14e position en Belgique. Toutefois, Christian Horner rappelle que ”le circuit [de Djeddah] est très différent de celui de la Belgique”. Mais “ce n’est pas Monaco” non plus et la Red Bull semble intouchable ce week-end.
Jusqu’où Max Verstappen peut-il remonter ce dimanche ? Crédit : Getty Images / Red Bull Content Pool
”Nous avons une voiture très rapide en course”, prévient le Britannique. ”Nous devons juste survivre aux premiers tours et revenir dans la course. Et évidemment avoir une bonne stratégie et faire autant de progrès que possible.“
”Le Grand Prix s’annonce très excitant à voir ces deux gars [Verstappen et Leclerc] se frayer un chemin à travers le peloton”, prédit Horner. ”En attendant, nous devons nous assurer que Checo se concentre sur son travail, qu’il prenne un bon départ et qu’il s’occupe d’une partie du travail à l’avant. Ce sera donc deux courses différentes à l’intérieur d’une même course pour nous, mais cela fait partie du défi.”
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C’est une grille de départ inattendue que nous retrouverons ce dimanche à 18H00 en Arabie Saoudite. Sergio Pérez partira ainsi de la pole, pour la deuxième fois en 237 départs en F1. Le Mexicain apprécie le tracé de Djeddah puisque ses deux poles ont été réalisées sur ce tracé urbain ultra rapide.
Derrière lui, en l’absence de Max Verstappen P15, victime d’un problème de boîte de vitesses ce samedi, et de Charles Leclerc, P12, suite à sa pénalité moteur, c’est Fernando Alonso qui s’élancera en première ligne.
George Russell vient compléter le top 3, devant Carlos Sainz P4. Quatre écuries différentes sont donc représentées aux quatre premières positions de la grille de départ.
La grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite
P
Pilote
Écurie
1
Sergio Pérez
Red Bull
2
Fernando Alonso
Aston Martin
3
George Russell
Mercedes
4
Carlos Sainz
Ferrari
5
Lance Stroll
Aston Martin
6
Esteban Ocon
Alpine
7
Lewis Hamilton
Mercedes
8
Oscar Piastri
McLaren
9
Pierre Gasly
Alpine
10
Nico Hülkenberg
Haas
11
Zhou Guanyu
Alfa Romeo
12
Charles Leclerc (+ 10 places)
Ferrari
13
Kevin Magnussen
Haas
14
Valtteri Bottas
Alfa Romeo
15
Max Verstappen
Red Bull
16
Yuki Tsunoda
AlphaTauri
17
Alex Albon
Williams
18
Nyck de Vries
AlphaTauri
19
Lando Norris
McLaren
20
Logan Sargeant
Williams
À noter, cette grille reste provisoire jusqu’à la validation définitive de la FIA quelques heures avant la course.
Le Grand Prix d’Arabie Saoudite sera à suivre ce dimanche à 18H00, heure française, sur Canal+ en clair et sur la F1TV.
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Deuxième séance de qualifications de la saison à Djeddah qui commence par un tête-à-queue pour de Vries au virage 1. Le Néerlandais a visiblement été piégé par le système électrique de son moteur qui a bloqué ses roues arrière.
Son compatriote a de son côté immédiatement claqué un temps impressionnant, reléguant la concurrence à 5 dixièmes.
Une Q1 agitée, avec pour débuter le contact avec le mur pour Norris, brisant au passage sa suspension. Fernando Alonso et surtout Logan Sargeant sont eux partis en tête-à-queue.
Des incidents qui ont privé le pilote McLaren et l’Américain d’un passage en Q2.
Coup de tonnerre en Q2 avec l’élimination de Max Verstappen victime d’un problème de boîte de vitesses ! Le Néerlandais grand favori pour la pole ne partira que P15, s’il ne subit pas de pénalité.
Pour le passage en Q3, les écarts sont minimes et c’est Pierre Gasly qui passe de justesse. À noter la belle performance de Piastri, qui intègre la Q3 pour la première fois de sa carrière.
Sans Max Verstappen, la voie était libre pour Sergio Pérez, qui sans trembler, a signé sa 2e pole à Djeddah. Derrière Charles Leclerc a signé un beau 2e temps. Le Monégasque s’élancera donc P12 demain et laisse Fernando Alonso s’installer en première ligne.
Chez Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly ont respectivement terminé P7 et P10 et gagneront une place sur la grille demain.
En marge de la troisième édition du Grand Prix d’Arabie Saoudite de F1 à Djeddah, le pays a une nouvelle fois fait savoir sa volonté d’apparaître à deux reprises au calendrier. Le tracé, actuellement utilisé à Djeddah, était à l’origine un lieu provisoire. L’objectif était, en effet, d’ensuite se déplacer vers le grand complexe de Qiddiya.
Cependant, avec le retard pris par le projet Qiddiya, et le circuit de Djeddah désormais apprécié, l’Arabie Saoudite se verrait bien organiser deux événements de F1 par an dans le futur.
Une idée “réalisable”
Cité par Reuters, le président de la Fédération Saoudienne de l’Automobile et de la Moto, le prince Khalid bin Sultan al-Abdullah al-Faisal, a indiqué que “l’idée d’organiser deux courses en Arabie saoudite est réalisable.“
Le tracé de Djeddah Crédit : Getty Images / Red Bull Content Pool
“Il y a trois courses aux Etats-Unis parce que le marché y est important et qu’il y a une demande. La demande est donc là [en Arabie saoudite], mais la décision n’est pas prise. Il y a beaucoup de choses que nous devons prendre en compte”, ajoute-il.
“La demande est là”
”Le sport se développe, la demande aussi, alors je ne serais pas surpris que l’Arabie Saoudite accueille deux courses dans un avenir proche. Je ne serais pas surpris”, affirme le prince. “La demande est là et nous disposons de deux magnifiques installations.”
L’agence de presse rapporte également qu’aucune discussion n’avait encore eu lieu entre Liberty Media et les organisateurs du Grand Prix d’Arabie Saoudite. Selon le prince, la F1 est l’événement sportif numéro un en Arabie Saoudite. On peut ainsi imaginer que les futurs négociations représenteront donc un enjeu majeur pour le pays.
Toujours selon Reuters, le projet Qiddiya pourrait être prêt en 2027.
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