Deux semaines après le premier week-end de l’année, les F1 étaient de retour en piste cet après-midi sur le circuit de Djeddah. Un tracé extrêmement rapide, bien différent des caractéristiques de celui de Sakhir à Bahreïn.

Alonso et Pérez s’échangent les meilleurs temps en début de séance

Dès les premières minutes, Fernando Alonso a confirmé qu’il faudra compter sur Aston Martin tout au long de la saison. L’Espagnol a ainsi d’abord enchaîné les meilleurs temps, en alternance avec la Red Bull de Pérez, tous les deux équipés des gommes les plus tendres.

Max Verstappen impressionne

Max Verstappen, arrivé en retard à Djeddah, était également dans les derniers à prendre la piste. Le double champion du monde en titre n’a toutefois pas tardé à allumer le chrono en violet. Chaussé des pneus tendres également, il a signé un impressionnant 1:29.815, près de 7 dixièmes devant Fernando Alonso P2.

Plus inquiétant pour le suspense, le Néerlandais s’est plaint de “sous-virage“ et d’une voiture qui ne “tournait pas“.

Les Ferrari en retrait

Chaussés de pneus tendres, les pilotes de la Scuderia n’étaient pas dans le coup. Seulement P7 et P11 au final, à plus d’une seconde et trois dixièmes du meilleur chrono. Alors que Charles Leclerc sera pénalisé de 10 places, les deux pilotes utilisent également un nouveau moteur ce week-end.

Gasly se plaint de ses freins malgré un bon chrono

Pierre Gasly s’est plaint à la radio de « freins complètement nuls ». Comme beaucoup de pilotes, le Français a souffert pour prendre le virage 22, sans sortir au large. Ses problèmes de freins, ne l’ont pas empêché de signer un solide 8e temps.

Verstappen enchaine les meilleurs temps, Aston Martin confirme devant les Mercedes

Après un premier chrono déjà impressionnant en début de séance, le Néerlandais a conclu la séance en tête en enchaînant les meilleur temps. Derrière, son coéquipier est relégué à plus de 5 dixièmes, alors que les Aston Martin, sont en embuscade, comme vu à Bahreïn. Lance Stroll, P4, se positionne juste derrière Fernando Alonso.

Deux Red Bull, devant deux Aston Martin, devant… deux Mercedes. Les flèches d’argent, toujours loin des Red Bull, à plus d’une seconde, sont toutefois apparues comme les meilleurs des autres en EL1. Un milieu de peloton une nouvelle fois très compact, 8 dixièmes séparent en effet, Russell P5 et Magnussen P16.

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