Départ – Aileron avant cassé pour Norris
Max Verstappen est parvenu à conserver la tête de la course lors d’un départ musclé face à Carlos Sainz.
Le pilote Ferrari, avec l’avantage des tendres face aux médiums du Néerlandais, a bien tenté à l’extérieur du virage 1 mais a dû finalement céder.
Juste derrière, Norris passé par Hamilton, est venu écraser son aile avant sur la Mercedes, le contraignant à repasser immédiatement au stand. Course ruinée dès le départ pour le Britannique qui avait réalisé une superbe qualification ce samedi.
Dès les premiers tours, Max Verstappen s’est rapidement envolé en tête de la course, devant un Carlos Sainz impuissant.
Après avoir passé, Norris au départ, Hamilton profite d’un très bon rythme pour passer Stroll pour P3. Alors qu’il revenait fort sur Sainz, l’Espagnol s’est arrêté pour chausser des médiums.
Plus loin dans le peloton, Charles Leclerc passait lui au stand au 17e tour pour se débarrasser des durs qui ne fonctionnaient pas.
Les Mercedes sur un gros rythme, Hamilton P2
Alors que les équipes sont parties sur une stratégie à plusieurs arrêts, les deux Mercedes affichaient un tel rythme que George Russell proposait à la radio de ne faire qu’un seul arrêt.
Le Britannique continuait d’améliorer ses chronos, même après plus de 20 tours sur les tendres.
Les deux Mercedes se sont finalement arrêtées aux 25e et 26e tours pour des médiums. Verstappen s’est ensuite arrêté au 27e tour pour des durs, le Néerlandais étant parti en médiums.
Après son arrêt, Hamilton sur des médiums a rapidement passé Sainz pour prendre la deuxième position.
Quelques tours plus tard (35e), Russell a lui aussi dépassé le pilote Ferrari. Les deux Mercedes étaient alors sur le podium provisoire.
Pérez remonte quatrième
Quelques tours plus tard, la deuxième salve d’arrêt était lancée pour les leaders avec Carlos Sainz puis George Russell, Lewis Hamilton, et Sergio Pérez.
Alors que le Mexicain s’arrêtait, Alonso passait dans le même temps son ancien coéquipier, Ocon, pour prendre la septième position.
Au 53e tour, Pérez en pneus tendres neufs a facilement pu déposer Sainz pour remonter à la quatrième position.
Le top 4 : Verstappen, Hamilton, Russell et Pérez, tous en tendres, n’évoluera plus jusqu’à la fin de la course.
Sainz, cinquième, est lui définitivement distancé au volant d’une Ferrari toujours en difficulté en course.
L’autre Ferrari, celle de Charles Leclerc, a vécu un week-end calvaire en terminant P11 après avoir déjà été éliminé en Q1 hier. Le Monégasque se plaignait ce samedi d’un problème sur sa monoplace, un soucis qui n’a pas été identifié par la Scuderia.
Plus loin dans le top 10, les Aston Martin n’ont pas affiché le rythme aperçu ces dernières semaines. Alonso, qui revenait sur Stroll en fin de course, n’a par ailleurs même pas osé tenter un dépassement sur son coéquipier pour aller chercher la sixième position…
À noter également la pénalité de Tsunoda, qui a poussé hors piste Zhou. 5 secondes reçues qui sortent le Japonais du top 10 et permettent à Gasly d’y entrer.
Le classement du Grand Prix d’Espagne de F1 2023
P | Pilote | Temps | Points |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1h27m57.9s | 26 |
2 | Lewis Hamilton | + 24.0 | 18 |
3 | George Russell | + 32.3 | 15 |
4 | Sergio Pérez | + 35.8 | 12 |
5 | Carlos Sainz | + 45.6 | 10 |
6 | Lance Stroll | + 63.3 | 8 |
7 | Fernando Alonso | + 64.1 | 6 |
8 | Esteban Ocon | + 69.2 | 4 |
9 | Zhou Guanyu | + 71.8 | 2 |
10 | Pierre Gasly | + 73.5 | 1 |
11 | Charles Leclerc | + 74.4 | |
12 | Yuki Tsunoda (+5s) | + 75.4 | |
13 | Oscar Piastri | + 1T | |
14 | Nyck De Vries | + 1T | |
15 | Nico Hülkenberg | + 1T | |
16 | Alex Albon | + 1T | |
17 | Lando Norris | + 1T | |
18 | Kevin Magnussen | + 1T | |
19 | Valtteri Bottas | + 1T | |
20 | Logan Sargeant | + 1T |
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