Après un vendredi très difficile à lire en termes de performance, les pilotes abordent la dernière heure d’essais libres avec peu de repère concernant leur place dans la hiérarchie. Contrairement à la journée d’hier, il n’y a aucun risque de pluie pour les EL3 en Hongrie.
Début de séance : Red Bull retrouve la tête, Mercedes en retrait
Max Verstappen a établi le premier temps référence en 1:18.478 avec les pneus médiums, 80 millièmes devant son coéquipier sur la même gomme. Sergio Pérez se plaignait par ailleurs à la radio de ses pneus “qui ne refroidissent pas” entre les runs, ce à quoi son ingénieur lui répondait : “c’est ce qu’on va avoir à gérer en qualifications.”
Après Red Bull, c’est Mercedes qui s’attaquait à une simulation de qualifications en pneus médiums, sans impressionner, bien au contraire. George Russell et Lewis Hamilton pointaient en effet à environ une seconde du temps de Max Verstappen, sur le même type de gommes.
Des pneus en surchauffe
Les pilotes semblent par ailleurs souffrir avec leurs pneus et notamment la surchauffe. Un paramètre qui devra être particulièrement surveillé ce dimanche en course, où la météo prévoit un grand soleil avec des températures encore plus chaudes (aux alentours des 30 degrés).
En ce qui concerne le meilleur temps, il aura fallu attendre les dernières 23 minutes pour voir le chrono référence de Verstappen battu par Alonso. Le pilote Aston Martin a ainsi signé un 1:18.350 avec les pneus tendres.
Norris et Hamilton impressionnent, Verstappen pas satisfait
Après Fernando Alonso, c’est Lando Norris qui bat le meilleur temps, mais le Britannique était lui en pneus médiums, rendant sa performance encore plus impressionnante.
Lewis Hamilton a ensuite battu ce chrono avec les pneus tendres en 1:17.811 avec le record des trois secteurs. Un chrono que Max Verstappen a été incapable de battre, buttant à 250 millièmes de son ancien rival au championnat 2021.
Le Néerlandais n’était ainsi pas satisfait du comportement de sa monoplace : “Pas d’adhérence. C’est incroyable !”, pestait-il à la radio.
Ferrari en retrait
Les Ferrari, discrètes pendant une grande partie de la séance, ont fini par chausser les pneus tendres, sans grande réussite puisqu’elles pointent à quatre dixièmes de Lewis Hamilton, en 7e et 8e position.
C’est Nico Hülkenberg, qui au contraire a impressionné, en signant le 4e temps juste derrière les Red Bull. Comme souvent, l’Allemand est à l’aise au volant de la Haas sur un tour chrono.
Le classement des EL3 du Grand Prix de Hongrie de F1 2023
P | Pilote | Écart | Pneus |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 1:17.811 | S |
2 | Max Verstappen | +0.250 | S |
3 | Sergio Pérez | +0.256 | S |
4 | Nico Hülkenberg | +0.266 | S |
5 | Lando Norris | +0.271 | M |
6 | George Russell | +0.308 | S |
7 | Charles Leclerc | +0.379 | S |
8 | Carlos Sainz | +0.423 | S |
9 | Fernando Alonso | +0.539 | S |
10 | Valtteri Bottas | +0.678 | S |
11 | Lance Stroll | +0.725 | S |
12 | Zhou Guanyu | +0.733 | S |
13 | Alexander Albon | +0.781 | S |
14 | Oscar Piastri | +0.787 | S |
15 | Kevin Magnussen | +0.838 | S |
16 | Pierre Gasly | +0.965 | S |
17 | Logan Sargeant | +1.003 | S |
18 | Daniel Ricciardo | +1.017 | M |
19 | Esteban Ocon | +1.168 | M |
20 | Yuki Tsunoda | +1.345 | M |
Les qualifications du Grand Prix du Hongrie seront à suivre à partir de 16h00 sur Canal+ ou via l’abonnement F1TV Pro.
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